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海運(yùn)產(chǎn)品需防運(yùn)輸包裝“惹禍”
2012-06-18 11:30:38   作者:   來(lái)源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

        近期,檢驗(yàn)檢疫部門(mén)收到兩起出口退運(yùn)的報(bào)檢,查明后發(fā)現(xiàn),這兩批貨物退運(yùn)都是運(yùn)輸包裝“惹的禍”。

  據(jù)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)工作人員介紹,這兩起退運(yùn)中,一起是從日本退回的價(jià)值1.05萬(wàn)美元的便攜式感應(yīng)燈,主要由于外包裝破損導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸途中受潮,引起電池盒墊片生銹而影響了產(chǎn)品不能正常工作,無(wú)法銷(xiāo)售;另一起則是從德國(guó)退回的單喇叭音響,貨值1.04萬(wàn)美元,退運(yùn)原因是貨物在海運(yùn)過(guò)程中互相碰撞,導(dǎo)致殼體損傷嚴(yán)重,需更換破損的外殼。

  據(jù)了解,寧?h貨物出口一般采用海運(yùn),但這種運(yùn)輸方式受自然條件影響較大,加上運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),貨物在運(yùn)輸過(guò)程中很容易受損。因此,外包裝的穩(wěn)定性成了貨物能否完好無(wú)損地抵達(dá)進(jìn)口國(guó)港口的關(guān)鍵。

  針對(duì)這種情況,檢驗(yàn)檢疫部門(mén)提醒外貿(mào)公司及相關(guān)生產(chǎn)企業(yè):在裝運(yùn)貨物時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎,以免外包裝受損。在裝箱時(shí)務(wù)必要仔細(xì)查看包裝,對(duì)可能影響貨物的包裝要及時(shí)更換,不要存僥幸心理;要注意貨物包裝的相關(guān)機(jī)械性能,特別是電器、機(jī)械和有衛(wèi)生要求的產(chǎn)品,在保證包裝沒(méi)有損壞的同時(shí)還應(yīng)注意防濕、防潮;應(yīng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn),提高員工自身素質(zhì)、工作能力和工作責(zé)任心,讓員工對(duì)出口貨物從產(chǎn)品生產(chǎn)到包裝出貨引起高度的重視和警惕;要加強(qiáng)同國(guó)外客戶(hù)的聯(lián)系和溝通,確認(rèn)產(chǎn)品包裝等方面的細(xì)節(jié),再投入生產(chǎn),從而減少不必要的損失。

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