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網(wǎng)紋輥組件裝配中的公差問題
2013-12-30 21:17:54   作者:   來源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

 

  齒輪

  網(wǎng)紋輥上對(duì)齒輪的處理、安裝、拆卸規(guī)則與軸承相同。與軸承一樣,當(dāng)齒輪安裝得不正確時(shí),可能導(dǎo)致滾筒跳動(dòng)、發(fā)出噪聲或整個(gè)機(jī)器的協(xié)調(diào)性變化,這將可能損壞軸套、鍵槽和齒輪。

  當(dāng)一個(gè)鍵槽遭受過渡損壞后,最好在原有的軸套上軋出一個(gè)新的鍵槽,與老鍵槽相差180度。在軋新鍵槽的過程中,最值得注意的區(qū)域是鍵槽中心:它必須準(zhǔn)確地位于輥軸中心。否則將不能固定鍵。要達(dá)到緊密配合,鍵槽是否具有適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度與寬度也是相當(dāng)重要的。改變鍵槽的寬度需要使用比較精密的量規(guī),而不應(yīng)使用卡規(guī)。

  有關(guān)齒輪步進(jìn)的另一個(gè)麻煩是人們對(duì)步進(jìn)TIR不夠重視。網(wǎng)紋輥軸套的任何一個(gè)步進(jìn)如果有過渡的偏差,都會(huì)引發(fā)很多問題。如由于齒輪底部降至最低點(diǎn)或齒輪的表面不太均勻而導(dǎo)致齒輪的抖動(dòng)和發(fā)響。情況嚴(yán)重時(shí)這種抖動(dòng)還將影響傳輸?shù)哪J,?yán)重影響印刷品的質(zhì)量。這種條件還會(huì)過早地?fù)p壞齒輪。

  從齒輪步進(jìn)或相臨的步進(jìn)上的眾多刮痕和鑿槽就能看出人們經(jīng)常錯(cuò)誤地處理它們。刮痕與勾槽屬于外觀上的損壞,并不一定需要大量的修理。這些不足可能只會(huì)加大移動(dòng)或安裝過程的難度,只需對(duì)毛邊或替換后的金屬稍微銼一下即可。網(wǎng)紋輥供應(yīng)商的問題在于這些機(jī)器損壞(也許只是表面上的)什么時(shí)候會(huì)影響參數(shù)變化的測(cè)定。

  一般齒輪步進(jìn)的TIR讀婁大約為0.005英寸,這時(shí)滾筒的性能不會(huì)受到影響。但是該讀數(shù)也隨著印刷機(jī)制造商和齒輪公差的不同而不同。一些機(jī)器設(shè)計(jì)對(duì)輥軸撓曲很敏感,因此他們的OEM(原始設(shè)備制造商)對(duì)齒輪步進(jìn)有很嚴(yán)格的要求。這樣,公差里就應(yīng)考慮到機(jī)器的撓曲,使它不影響滾筒的性能。在整個(gè)過程的最初與最后階段,所有的網(wǎng)紋輥供應(yīng)商都應(yīng)該檢查所有的輥軸上是否有彎曲或損壞現(xiàn)象,并記錄檢查結(jié)果。特別是在對(duì)老滾筒的最初檢查階段,注意軸頸是否彎曲或受到損害將有助于問題的解決,希望以此能夠通過修改操作和程序來減少損壞和以后的修理費(fèi)用。

  多數(shù)情況下,訂購網(wǎng)紋輥的人并非是移動(dòng)或安裝網(wǎng)紋輥的人,因此在各方之間進(jìn)行清晰明了的溝通就顯得很必要了。不好的溝通會(huì)導(dǎo)致互相指責(zé)的會(huì)議,這就是為什么網(wǎng)紋輥供應(yīng)商和顧客之間良好的交流/記錄如此重要的原因。

  平衡過程

  根據(jù)印刷機(jī)的公差大小以及對(duì)印刷質(zhì)量的要求高低,網(wǎng)紋輥的平衡是一個(gè)至關(guān)重要的因素。有兩種平衡過程:靜態(tài)的與動(dòng)態(tài)的。一個(gè)類似的例子就是汽車輪胎的平衡。老的氣泡平衡法屬于靜態(tài)過程,而紡紗平衡法屬于動(dòng)態(tài)過程。

  一個(gè)不平衡的滾筒會(huì)導(dǎo)致不同速度下機(jī)器的協(xié)調(diào)變化,從而引發(fā)印刷機(jī)上的各種問題。網(wǎng)紋輥供應(yīng)商在網(wǎng)紋輥修復(fù)的最初檢查階段必須檢查滾筒的平衡性,并將結(jié)果匯報(bào)給客戶。在滾筒的制造過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)部有焊接的平衡塊(配重)。一些情況下,平衡塊松脫,你可以聽到它們?cè)跐L筒管道內(nèi)卡嗒作響,這應(yīng)引起足夠的警覺。

  在制造過程中,松脫的平衡塊可能會(huì)被滾筒管道內(nèi)的其他碎塊所吸附,從而被消聲。這時(shí)需要以更好的平衡技術(shù)從已完成的滾筒兩端抽取出大量材料,使該區(qū)域?yàn)榭找越档唾|(zhì)量,或在需要時(shí)插入鐵條以增加重量,之后在正確的位置定位焊點(diǎn)。如果原始的滾筒管道離平衡狀態(tài)很遠(yuǎn),也許就需要使用內(nèi)部焊接的平衡塊了。動(dòng)態(tài)平衡一般用于一種特殊的滾筒RPM或FPM(表面大小/分鐘)。

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