1：包裝在物流過程中所受到的外力大致可分為以下幾種：搬運(yùn)中落地時(shí)所受的沖擊、輸送機(jī)械平臺(tái)的振動(dòng)以及保管中堆積一起所受的負(fù)荷.為了掌握這些外力的大上，一般要進(jìn)行輸送試驗(yàn)，即物流環(huán)境調(diào)查.其目的是為了確認(rèn)開發(fā)出來的包裝是否適合輸送環(huán)境并為作出恰當(dāng)包裝收集數(shù)據(jù).
2：產(chǎn)品在搬運(yùn)過程中所受外力主要是落地時(shí)所受到的沖擊以及輸送機(jī)械平臺(tái)的振動(dòng)而引起的沖擊力.因此了解和掌握搬運(yùn)過程中沖擊現(xiàn)象的發(fā)生情況是非常重要的.由此可見做好輸送環(huán)境調(diào)查對(duì)做好恰當(dāng)包裝的重要性.
3：產(chǎn)品的強(qiáng)度是產(chǎn)品的固有屬性，一旦外力確定了，包裝的內(nèi)部緩沖材料及結(jié)構(gòu)便成為恰當(dāng)包裝的另一個(gè)不可或缺的部分.內(nèi)部緩沖最重要的是對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)功能，但同時(shí)也必須具有環(huán)保功能.在緩沖包裝材料方面，我國(guó)依然在大量使用EPS塑料緩沖包裝襯墊，不符合環(huán)境保護(hù)的要求.可喜的是我國(guó)家電產(chǎn)品在積極推廣使用蜂窩紙板環(huán)保紙質(zhì)緩沖包裝材料，一些出口電子整機(jī)儀器、家用電器已采用蜂窩紙板替代EPS塑料緩沖包裝襯墊.
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