在快遞封裝用品“國標”出臺之前，深圳完全可以率先發(fā)力，加緊探索出臺具有引領(lǐng)性、創(chuàng)新性的包裝“深圳標準”，既解自身的“燃眉之急”，也力爭為國家標準的制定提供參考
有快遞自遠方來，不亦樂乎？在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，網(wǎng)購已成為一種主流消費方式，快遞給人們帶來極大的便利。然而，正所謂“興一利生一弊”，快遞業(yè)一路高歌猛進的同時，也產(chǎn)生了數(shù)量驚人的快遞包裝垃圾。僅以包裝用膠帶為例，2015年全國快遞業(yè)用膠帶超過169億米，可繞地球赤道425圈。如此層層“包裹”，地球不堪重負！
深圳快遞業(yè)發(fā)展走在全國前列，所面臨的快遞包裝垃圾污染壓力不小。據(jù)估計，如果粗略按每件快件使用0.2千克的包裝材料來計算，深圳每年12.08億件的進口快件，共可產(chǎn)生24.16萬噸、人均產(chǎn)生20.29千克快遞包裝垃圾。如何減少快遞包裝垃圾污染？今年以來，市人大常委會城建環(huán)資工委針對快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展問題展開專題調(diào)研，旨在為快遞包裝尋找一個“綠色歸宿”。
快遞包裝垃圾污染問題日益嚴峻，除了快遞業(yè)務(wù)量增長快之外，相關(guān)標準滯后、環(huán)保意識不足、過度包裝嚴重、循環(huán)利用率低也是重要“推手”。目前，我國關(guān)于快遞包裝的系統(tǒng)性規(guī)范幾近空白，現(xiàn)行的相關(guān)標準都只是軟性的推薦性標準，而非硬性的強制性標準，執(zhí)行起來難度大，對市場主體難以形成有效約束。在快遞包裝綠色發(fā)展上，企業(yè)無投入壓力、用戶無使用習(xí)慣。大家都由著自己的性子來，把環(huán)保意識拋在腦后，過度包裝的通病、回收利用的難題隨之而來，快遞包裝垃圾漸成“災(zāi)變”。
快遞包裝要開啟“綠色模式”，首要任務(wù)是盡快出臺具有可操作性的強制性標準。比如，哪類貨品適用什么包裝、包裝的強度要達到多少、什么樣的包裝必須使用可降解材料，回收利用要實現(xiàn)何種目標……規(guī)范標準清清楚楚，才能為快遞包裝綠色發(fā)展提供可行的方向引導(dǎo)和有力的制度保障。在快遞封裝用品“國標”出臺之前，深圳完全可以率先發(fā)力，加緊探索出臺具有引領(lǐng)性、創(chuàng)新性的快遞包裝“深圳標準”，既解自身的“燃眉之急”，也力爭為國家標準的制定提供參考。
快遞包裝的綠色發(fā)展，關(guān)鍵不是技術(shù)問題，而是經(jīng)濟成本問題。大部分快遞企業(yè)和電商賣家都認為，推廣快遞綠色包裝的關(guān)鍵是要“把成本降下來”。環(huán)�？山到獾�包裝材料價格高，傳統(tǒng)的不可降解的塑料袋和膠帶便會繼續(xù)走俏；回收成本大于新購置材料的成本，快遞包裝的回收利用率便會繼續(xù)在低位徘徊。
充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的調(diào)節(jié)作用，重視研究出臺專項資金扶持政策，對生產(chǎn)、研發(fā)、使用環(huán)保包裝材料的各個環(huán)節(jié)給予必要的資金支持，對從事包裝回收、生產(chǎn)、使用再生資源的行業(yè)予以傾斜，通過合理的激勵機制讓企業(yè)的實際成本降下來，使其在追求利潤和承擔(dān)社會責(zé)任之間找到一個最佳平衡點，極大地激發(fā)其積極性，為快遞包裝綠色發(fā)展探索一條可持續(xù)的路徑，深圳的方向是對的。
14世紀英國哲學(xué)家奧卡姆的威廉（William of Occam）告訴我們，“如無必要，勿增實體”。該著名論斷被人們形象地稱為“奧卡姆的剃刀”，實際上就是“簡單有效原理”。在具體政策落地之前，在高成本的環(huán)保材質(zhì)和麻煩的回收之間，快遞包裝減量化是最具實際操作意義的方式。把附著在快遞身上不必要甚至有害的包裝剃掉，讓每個包裹都能輕裝上陣，是當(dāng)前快遞包裝綠色發(fā)展的必經(jīng)階段。
