集中供墨系統(tǒng)概述
集中供墨系統(tǒng)是一種全新的供墨方式,是利用管道將油墨遠(yuǎn)距離輸送到印刷機(jī)上的系統(tǒng)。印刷過程中,集中供墨系統(tǒng)會對印刷機(jī)墨斗中墨量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,當(dāng)墨斗中墨量到達(dá)最低線時(shí),系統(tǒng)會提示加墨,實(shí)現(xiàn)了油墨的集中供應(yīng)以及印刷機(jī)供墨裝置的自動(dòng)化控制。
1、集中供墨系統(tǒng)的分類
集中供墨系統(tǒng)按照自動(dòng)化程度不同可分為自動(dòng)集中供墨系統(tǒng)、半自動(dòng)集中供墨系統(tǒng)和手動(dòng)集中供墨系統(tǒng)3種。3種類型的供墨系統(tǒng)均由泵站、管道系統(tǒng)、加墨系統(tǒng)3個(gè)部分構(gòu)成。
泵站是集中供墨系統(tǒng)的心臟,是使用高性能的墨桶泵將油墨從墨桶中泵出,給各個(gè)印刷機(jī)組的墨斗供墨。3種類型的集中供墨系統(tǒng)都有泵站。
管道系統(tǒng)用于從泵站到印刷機(jī)墨斗之間的油墨輸送,是一個(gè)封閉的高壓管路系統(tǒng)。
3種供墨系統(tǒng)的泵站和管道系統(tǒng)基本相同,其主要區(qū)別在于加墨系統(tǒng)。自動(dòng)加墨系統(tǒng)用于自動(dòng)集中供墨系統(tǒng),安裝在墨斗上方,加墨系統(tǒng)由電腦控制,操作者可以設(shè)置檢測時(shí)間間隔、加墨時(shí)間、加墨量等參數(shù),系統(tǒng)會定時(shí)檢測印刷機(jī)墨斗里面的油墨液位,自動(dòng)地向墨斗中定量地添加油墨,以滿足連續(xù)印刷的需求。半自動(dòng)加墨系統(tǒng)用于半自動(dòng)集中供墨系統(tǒng),操作者可提前設(shè)定加墨時(shí)間和加墨量。當(dāng)需要加墨時(shí),操作者只需打開加墨開關(guān),加墨系統(tǒng)就按照預(yù)先設(shè)定的加墨時(shí)間定量向墨斗中加墨,此加墨方式比較簡單、省力。手動(dòng)加墨系統(tǒng)用于手動(dòng)集中供墨系統(tǒng),完全由操作者控制每次加墨量、加墨時(shí)間等。當(dāng)需要加墨時(shí),由操作者打開開關(guān),向墨斗里面加注油墨,當(dāng)墨斗中的墨量滿足要求后,由操作者關(guān)閉開關(guān),因此,手動(dòng)加墨系統(tǒng)相對其他兩種系統(tǒng)操作麻煩、勞動(dòng)強(qiáng)度大。
2、集中供墨系統(tǒng)優(yōu)勢分析
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降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率
集中供墨系統(tǒng)墨桶中的油墨幾乎能全部用完,而人工加墨墨盒中的油墨很難刮干凈,因此,集中供墨系統(tǒng)相對于人工加墨可節(jié)約7.5%的油墨,降低生產(chǎn)成本,提高油墨利用率。另外,集中供墨系統(tǒng),省去了印刷前操作者手工加墨程序,縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,同時(shí)避免了印刷顏色的前后不一致、串色等現(xiàn)象,提高了印品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。
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減少操作者的工作量
人工加墨時(shí),操作者需要每隔20~30分鐘向墨斗中加一次油墨,且需要不斷的攪拌墨斗中的油墨,而使用集中供墨系統(tǒng)后操作者省去了加墨和攪拌油墨的程序,有更多的時(shí)間和精力放在產(chǎn)品質(zhì)量控制上,大大的降低了操作者的工作量。
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減少了對環(huán)境的污染,車間環(huán)境更加整潔
集中供墨系統(tǒng)中墨桶中的油墨刮的很干凈,且油墨桶可以循環(huán)使用。因此,集中供墨系統(tǒng)避免了油墨對環(huán)境的污染,減少了VOC s 的排放,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。另外,企業(yè)采用集中供墨系統(tǒng),小盒的油墨不再使用,油墨都是通過管道輸送到印刷機(jī)臺上,印刷車間環(huán)境更整潔,企業(yè)現(xiàn)場管理工作更輕松。
集中供墨系統(tǒng)常見故障
1、出墨量過大
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加墨參數(shù)設(shè)置不合理
在設(shè)備的主界面上可設(shè)置加墨量、時(shí)間間隔和加墨速度等參數(shù),如果加墨量設(shè)置過大、加墨時(shí)間間隔小或加墨速度過快都可能導(dǎo)致出墨量過大,因此,合理的設(shè)置加墨參數(shù)很重要。
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泵墨壓力過大
泵墨壓力是供墨系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù),一般用壓力傳輸比來表示。泵墨壓力過大會導(dǎo)致供墨系統(tǒng)出墨量過大,因此泵墨壓力的選擇應(yīng)考慮油墨的流動(dòng)性,流動(dòng)性越好,則壓力要相應(yīng)降低。
2、出墨量小或不出油墨
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氣路系統(tǒng)損壞
集中供墨站由氣動(dòng)控制,在運(yùn)行中如果出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,將會導(dǎo)致不出墨故障。
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墨桶里面沒有油墨
當(dāng)墨桶中的油墨用完后,集中供墨系統(tǒng)將出現(xiàn)不供墨現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換墨桶。
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管路系統(tǒng)選擇不當(dāng)
管路系統(tǒng)用于從泵站到印刷機(jī)墨斗之間的油墨輸送,是一個(gè)封閉的高壓管路系統(tǒng)。如果管道在傳輸油墨過程中,出現(xiàn)漏墨現(xiàn)象,會導(dǎo)致出墨量小或不出墨故障。管路的設(shè)計(jì)及管徑的選擇也是供墨系統(tǒng)使用性能的關(guān)鍵因素,如果管路太細(xì),且輸送距離長,彎頭過多的話,將會導(dǎo)致供墨量小,無法滿足印刷的需求。因此,管路的選擇應(yīng)本著盡可能短、彎頭盡量少,管路不能太細(xì),盡量避免變徑的原則。
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油墨里面有雜質(zhì),堵塞吸墨口
如果油墨中有雜物或操作過程中雜物混入油墨中,可能堵塞油泵的進(jìn)油口,導(dǎo)致不出墨故障。因此,操作者應(yīng)盡快取出雜物,否則雜物進(jìn)入油泵系統(tǒng),設(shè)備將損壞。
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運(yùn)行壓力過低
運(yùn)行壓力的大小由輸送距離、管路粗細(xì)、管路彎頭、變徑、管材以及供墨速度所決定。如果運(yùn)行壓力過高,會使系統(tǒng)造價(jià)大幅度上升,造成不必要的浪費(fèi)。壓力過低則會使供墨量不足,當(dāng)運(yùn)行壓力低于管路的壓力損失時(shí)則根本無墨輸出因此,選擇合適的運(yùn)行壓力,對油墨的傳輸非常重要。
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墨桶或管路系統(tǒng)進(jìn)入空氣
油墨桶里進(jìn)了空氣, 墨泵將不能供給油墨, 另外, 管路系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,管徑將會變小,也會導(dǎo)致不出油墨故障。因此,為了保證油墨的正常傳輸,應(yīng)將空氣盡快排出。