很多品牌商朋友問我，為什么很多包材供應(yīng)商在美博會上樣品很好看，精致，讓他們打樣給我們，也是很精致，很美，但是大貨一來，各種歪瓜裂棗的都來了，退貨還不行，車間急著用，只能邊挑邊用，你說要找好包材，為什么這樣難？

包裝e線小e聽了，心中無語：你傻呀，展會上看了就下單，你不知道這是人家千挑萬選出來的呀，此處省略一千字……那好包材是如何來的？下面小編說說：

好包材，原料造

一分錢，一分料，很多品牌商為了節(jié)約包材成本，始勁壓價，道高一尺，魔高一丈，供應(yīng)商也沒轍，只能從原料中想辦法了，因為原料型號與牌號太多，幾乎沒有品牌商能知道……

好包材，工程師造

外行看造型，內(nèi)行看結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)從何來，從技術(shù)工程部的結(jié)構(gòu)設(shè)計師來，工程師設(shè)計的結(jié)構(gòu)，直接決定了模具的制造，車間的產(chǎn)能，表面處理的難易性，組裝的合理性，所以，結(jié)構(gòu)設(shè)計有出入，將是包材成品的災(zāi)難。但現(xiàn)在，好的結(jié)構(gòu)工程師一難招，二工資高，三脾氣大，最重要的是，懂化妝品品牌用戶心理需求的，講究客戶產(chǎn)品體驗的結(jié)構(gòu)工程師太少，于是乎，設(shè)計出來的產(chǎn)品客戶體驗可想而知……

好包材，車間造

大貨包材，重在車間現(xiàn)場，這時，車間工人一打盹，各種毛刺飛邊件就進來了。車間調(diào)機師一打盹，各種參數(shù)沒調(diào)好，一些缺邊少料的半成品也進來了。質(zhì)量同志管嚴了，人家不干了，這年頭招工人，特別能在注塑車間三班倒的工人更難，一些80，90，00后哎，不說了，說了傷腎，都是難……機器代人吧，幾千幾萬個產(chǎn)品訂單，返單啥時來都不知道，就這點利潤，還不夠買機器人一個腳趾頭，您是老板，你買呀，干瞪眼……

好包材，標(biāo)準造

什么是好包材，瓶身高度公差0.01mm是好包材嗎？甲方說不是，乙方說是，那乙方說那你拿標(biāo)準出來，甲方說，沒有……于是雙方開始扯淡。扯的嚴了，乙方?jīng)]轍，改圖紙，改模具，改工藝，大動干戈，結(jié)果泵瓶配合出問題了……要嘛交期又拖延了，于是乎，繼續(xù)扯……標(biāo)準在哪里，好多包材標(biāo)準國家都沒制定，如真空瓶，氣墊盒等包材，爭也沒用。所以，標(biāo)準在哪里，標(biāo)準在溝通里，符合用戶體驗需求的就行，光扯淡沒用，心平氣和，一起做符合需求是最重要

好包材，設(shè)備造；制度造；文化造；思維造……

扯的老遠了，不好意思，好包材到底靠什么造，我們只能說，好包材，靠良心造。物有本末，事有終始，需求從哪來，問題源就在哪里。包材為什么制造，因為品牌商做品牌，做成品要迎合市場需求，所以需要采購包材。在做產(chǎn)品整體企劃與價格預(yù)算時，原料、包材、灌裝成本、市場營銷成本、物流成本、利潤等，都要核算好。業(yè)務(wù)越專業(yè)，核算越精細，效率越高。此時，包材的成本已在預(yù)算中，按合理的預(yù)算給供應(yīng)商，留出合理的利潤給供應(yīng)商，給包材供應(yīng)商一個尊重，供應(yīng)商自然不會在原料上，工人獎金上，訂單排程上等弄文章了。

包材是成品的一個環(huán)節(jié)，沒有哪個包材老板不愿好好配合品牌方，一起輔育這個品牌的成長。都說包材行業(yè)是苦逼，這是一個消費者感知不到，做不出消費者認識品牌的行業(yè)，這是一個為人做嫁衣的行業(yè)，這是一個默默在品牌聚光燈后面的行業(yè)，沒有一顆匠心，是做不久的。所以沒有將包材當(dāng)事業(yè)來做，只當(dāng)生意來做的老板，都會鉆空子，賺快錢，于是乎，剛開頭品牌商一問的結(jié)果就出來了：樣品展品都ok，大貨就是不乍滴。

當(dāng)中國化妝品終端用戶消費能力升級后，未來將是上下游協(xié)同，共同服務(wù)好終端消費者，為品牌助力的新零售時代。去掉有色眼鏡，您敢給我良心的價格、回款的誠信，我就還您匠心制造的好包材，人優(yōu)品正，優(yōu)品良品。好包材，良心為因，匠心所造！