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瓦楞紙板生產(chǎn)線技術(shù)之改造成本與效果
2012-06-02 10:00:02   作者:   來源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

  廣州臺(tái)贊機(jī)電設(shè)備有限公司,作為有服務(wù)于紙板線舊線改造多年的專業(yè)化公司,對(duì)舊線改造成經(jīng)過長(zhǎng)期探討和研究并開發(fā)相對(duì)應(yīng)的新產(chǎn)品,已經(jīng)積累了相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)。

  根據(jù)目前的市場(chǎng)整體情況,在紙板、紙箱終端市場(chǎng)利潤太低的環(huán)境下,每個(gè)公司在設(shè)備投入上不得不慎之又慎,避免盲目投資帶來的損失及負(fù)擔(dān)。因此在現(xiàn)有的設(shè)備上有限度的投入,相比較于購買新線的大筆投資,無異是一個(gè)比較明智的選擇。

  舊線改造,不外乎有三方面的目的:提高品質(zhì)、提升效率及降低成本。目前許多廠家正使用的國產(chǎn)及早期臺(tái)灣生產(chǎn)線,單面機(jī)的設(shè)計(jì)及正常跑紙速度在100米以上,但因?yàn)樯a(chǎn)線后段本身設(shè)計(jì)及長(zhǎng)期使用后造成的機(jī)器磨損等各方面的問題,造成整機(jī)速度只能跑在70米左右,且生產(chǎn)出來的紙板存在邊壓強(qiáng)度不夠,楞形破壞及紙板不夠平整等質(zhì)量問題。對(duì)于這類型的機(jī)器,本公司通過改造雙面上漿機(jī)觸壓棒、熱板壓力板及生產(chǎn)線高效專用疏水閥等項(xiàng)目,達(dá)到提高整機(jī)車速及提高紙扳品質(zhì)的目的。

  以下以福建莆田鑫祥紙品廠設(shè)備改造項(xiàng)目為例,進(jìn)行說明:

  該公司是一條相對(duì)比較老舊的國產(chǎn)線,改造前平均車速只有60米/分鐘左右,且紙板楞型倒坑現(xiàn)象嚴(yán)重、紙板偏軟。公司工程技術(shù)人員經(jīng)仔細(xì)研究分折之后認(rèn)為,該公司單面機(jī)原有的速度為120米/分鐘左右,造成整機(jī)速度偏低的主要原因?yàn)椋?/p>

  雙面上漿機(jī)上漿太厚;

  熱板部熱交換方式影響車速;

  熱板部溫度不夠;

  熱板部機(jī)械升降影響操作性。

  同時(shí),我們認(rèn)為以上原因也是造成紙板品質(zhì)差的主要原因。

  針對(duì)以上情況,我們?cè)O(shè)計(jì)了以下方案:

  更換雙面上漿機(jī)壓紙輥為彈簧式觸壓棒,因壓紙輥長(zhǎng)期使用中間變形,容易造成紙板倒楞、上漿不均以及上漿量太大等問題,面上漿量太大是造成整線速度上不去的主要原因,經(jīng)改造后,單片壓片可通過彈簧自動(dòng)補(bǔ)償、調(diào)節(jié)使上漿部位始終位于楞峰,從而達(dá)到減少上漿量,保持紙板楞形,提高紙板邊壓強(qiáng)度之目的。

  熱板部重力輥改造為壓力板,改造前生產(chǎn)線熱板部存在下列問題:

 。1)熱板加熱變形,造成跑紙時(shí)粘合不良的問題。

 。2)熱板部熱交換方式不理想,即重力棍同熱板的點(diǎn)面接觸的熱交換方式,直接影響了生產(chǎn)線速度的發(fā)揮,同時(shí)也會(huì)造成紙板貼合的問題。

 。3)重力棍長(zhǎng)期使用后會(huì)變形及損壞,從而造成對(duì)皮帶及紙板的壓力不均,壓扁紙板坑型,從而損壞紙板的抗壓強(qiáng)度,降低了紙板品質(zhì)。

  因此,針對(duì)以上三方面的問題,我司將紙板線熱板部改裝成壓力板,以徹底解決存在的問題。使用壓力板后,在熱板輕微變形時(shí),壓力板的彈簧可對(duì)壓力自動(dòng)調(diào)整,從而克服熱板輕微凹凸變形時(shí)紙板粘合不良的問題;而壓力板與熱板皮帶的面與面的接觸方式,可加快熱交換的速度,快速蒸發(fā)紙板水份并縮短漿糊糊化的時(shí)間,進(jìn)而達(dá)到提高生產(chǎn)線的目的。同時(shí),安裝壓力板后彈簧自動(dòng)調(diào)節(jié)紙板生產(chǎn)過程所需之壓力,可避免紙板坑型壓扁,提高紙板強(qiáng)度及厚度,從而達(dá)到提升紙板品質(zhì)之目的。

  紙板生產(chǎn)線全線疏水閥改造項(xiàng)目

  改造前該廠集中回水、回汽,而疏水系統(tǒng)有很大缺陷,造成用汽部汽、水滯留現(xiàn)象,影響用汽部的溫度,從而影響生產(chǎn)線速度;同時(shí)也消耗能源。建議更改為直通式高壓疏水閥,更好地進(jìn)行水、汽分離,保持用汽部的溫度進(jìn)而提高車速、節(jié)約能源。

  熱板部機(jī)械升降改造為液壓升降,增加操作的方便性提高效率

  同時(shí)也應(yīng)廠家要求,以降低成本為目的,設(shè)計(jì)添加了以下項(xiàng)目

  紙板生產(chǎn)線紙夾頭改造項(xiàng)目改造前該廠使用六角錐形夾頭最f大缺點(diǎn)是會(huì)損壞紙管,造成貼近紙管二十米左右的紙張破裂,不能使用,造成極大浪費(fèi),而且破裂的紙管極難回收利用。因此,建議更換為膨脹式圓柱形雙極紙夾頭,避免紙張浪費(fèi),并能使紙卷張力更加均衡。

  蒸汽回收機(jī)項(xiàng)目

  加裝生產(chǎn)線蒸汽及冷凝水回收系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),把生產(chǎn)線所產(chǎn)生的冷凝水及廢蒸汽,以活塞式氣缸壓縮的原理加壓后,把水汽混合物直接壓進(jìn)鍋爐,使鍋爐用汽點(diǎn)及蒸汽回收機(jī)形成一個(gè)密閉的循環(huán)系統(tǒng),從而達(dá)到最大限度節(jié)約能源的目的,經(jīng)改造此系統(tǒng)后,據(jù)統(tǒng)計(jì)該公司每月結(jié)省煤為15%以上。

  通過以上六個(gè)方面的技術(shù)改造后,本公司同該廠進(jìn)行了一個(gè)綜合評(píng)估、結(jié)論如下:

  改造總投資低于人民幣叁拾萬元(¥30萬)改造效果:

  平均車速提高至90米/分鐘左右

  漿糊節(jié)約量5%以上

  紙板邊壓強(qiáng)度提升5%以上

  原紙損耗率下降1%左右

  能源節(jié)約15%以上

  紙板平整度提高因此,廠家對(duì)改裝效果相當(dāng)滿意,我們雙方都認(rèn)為在投資六分之一新線的成本下,可達(dá)到了增加三分之一新線之效果。這也都是每個(gè)廠家所希望的效果。

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