杭州的上班族馬超是蘇州東山白玉枇杷的忠實粉絲,很多年前,想吃一回新鮮的枇杷非常不易。光從路程上來說,杭州與蘇州相隔160多公里,想吃回枝頭上剛摘下來的枇杷,馬超得趁著這個季節(jié)一大早從杭州驅車來蘇,才能過一回嘴癮。但是這兩年,馬超只要撥打一通農(nóng)戶電話,從枝頭到舌頭一天內(nèi)就能實現(xiàn)。
這陣子很多去東山游玩的游客會發(fā)現(xiàn),路邊吆喝賣枇杷的果農(nóng)少了,站在家門口發(fā)快遞的農(nóng)民多了。生鮮水果搭上電商渠道,保鮮是一個擺在面前的難題。為此,農(nóng)民們在包裝上下了不少功夫,小心翼翼打包水果不讓它們磕碰受傷。為將最新鮮的水果送達食客的手上,物流環(huán)節(jié)上也上演著“生死時速”,F(xiàn)在,枇杷馬上就要落市,楊梅即將接力,那么“嬌滴滴”的楊梅是否也能搭上物流這趟“順風車”?
在東山鎮(zhèn),以往每年到這個時候,不少農(nóng)戶都會臨時在路邊擺個小攤,吆喝剛采下來的枇杷,枇杷采摘游的道路上常常也是車水馬龍。而今年,這番枇杷帶來的熱鬧,逐漸被路邊的快遞臨時攤點代替。
昨日,在金灣村新紫金庵路上,順豐快遞攤點邊排起了長隊,一箱箱精包裝的枇杷堆積如山。“已經(jīng)運走兩車快件了,看這樣子今天還得運走三車。”快遞工作人員小肖告訴記者,剛運走的一車在700~800箱左右,枇杷剛上市的那陣子,各個村子的快遞攤點堵得水泄不通。順豐直營店在東山鎮(zhèn)上,村民趕去寄貨非常不方便,于是像順豐、EMS在楊灣、槎灣等枇杷大村內(nèi)都設有臨時快遞攤點。小肖表示,枇杷經(jīng)不起折騰,在收件、倉儲、運輸、投遞等各個環(huán)節(jié)都必須輕拿輕放,以防損壞枇杷。目前,基本實現(xiàn)“上午寄,下午達”、“下午寄,次晨達”,以及次日送達江浙滬的主要城市。
“這幾箱枇杷都是寄去浙江的,我們的枇杷口碑好,不少是回頭客,本來的老客戶還給我們帶來很多新客戶。”正在快遞攤點排隊的金灣村村民朱賢娣告訴記者,枇杷不僅是賣得遠了,而且價格也賣得穩(wěn)了,從前路邊吆喝還有討價還價的,現(xiàn)在基本上每斤都是一口價,有了一批固定的回頭客,家里的枇杷也賣得更快了,緩解枇杷集中上市造成的銷售難題。
據(jù)東山鎮(zhèn)農(nóng)林服務中心統(tǒng)計,今年東山枇杷上市量達20000噸,其中2000噸是通過物流走出東山的,達到了總產(chǎn)量的10%。
為了讓寄出的枇杷看上去像剛從果樹上摘下來的樣子,不被刮傷留下褐色斑點,果農(nóng)們可謂是動了一番大腦筋。
賀伊睿是位90后金灣村農(nóng)二代,父母負責包裝銷售,他負責客服,這樣的分工是很多東山人的縮影。
記者在賀伊睿家里看到,清晨剛摘下的枇杷,綻著暖黃的色澤,包裝工將枇杷一顆一顆輕輕塞進定制的泡沫網(wǎng),然后稱好斤數(shù)裝進禮盒,整個過程要花上十五分鐘的時間。為保證枇杷不被刮傷,所有包裝都是根據(jù)枇杷身形“量體裁衣”的。在枇杷上市期,連包裝泡沫紙都出現(xiàn)了斷貨的情況。我們的包裝“都從村里或網(wǎng)上購買,前陣子斷貨的時候走遍了很多店都買不到,幸好最后及時補上。”賀伊睿說。
然而這樣一套精品化包裝,成本卻不小。由于今年利潤可觀,包裝費基本都是免費的。他家五斤裝的枇杷禮盒售價是200元,其中就包括了15元的包裝費。
記者在現(xiàn)場看到,一筐筐枇杷,經(jīng)過精挑細選,分大小個頭賣,小枇杷15元一斤,大枇杷30元一斤,其中大枇杷的直徑要比一元硬幣都大很多。如果客戶有要求的話,包裝禮盒還能根據(jù)客戶的需求“私人定制”,走精品化的銷售路線。
記者了解到,賀伊睿家今年收成的1200斤枇杷,一大半都是走快遞出去的。在他的客戶中,很多都是蘇州本地人,住在木瀆姑蘇村的周樂毅是他每年的老客戶。周樂毅說;“雖然周末偶爾會驅車去東山游玩,但是想吃枇杷的時候特意趕去兩趟,并不是很方便,我每次讓老板上午早點發(fā)貨,下午就能吃上了,味道都是一樣的,枇杷個個個頭大汁水多,和剛摘下來時的一樣。”
“冷鏈銷售”模式下楊梅也能搭上這趟車
在市農(nóng)委信息與產(chǎn)業(yè)處副處長俞廣建看來,蘇州市地產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展迅猛,農(nóng)產(chǎn)品儲運、銷售、加工前景可期。但是,現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品物流仍面臨著成本關、保鮮關等很多障礙。農(nóng)產(chǎn)品附加值較低,而物流、保鮮成本高,有的情況下甚至超過商品成本,這些都是發(fā)展中需要面對的挑戰(zhàn)。
據(jù)一位從事物流行業(yè)的資深人士透露,由于農(nóng)村流通基礎設施相對薄弱,需求點散、量小批次多,企業(yè)在物流配送等方面的經(jīng)營成本較高,導致農(nóng)村流通行業(yè)的利潤率偏低,投資回報周期長,農(nóng)村流通企業(yè)經(jīng)營壓力普遍較大。
眼下枇杷快要下市了,楊梅即將“接力”,村里是否還會有這派寄貨的熱鬧景象?面對記者的提問,不少村民連連搖頭。有的村民說,即將上市的楊梅比枇杷更“嬌氣”,非常不耐儲存,如果要走物流,怎么說都得花上一天的時間吧,基本不可能實現(xiàn)。
記者從東山鎮(zhèn)吳儂合作社了解到,近年來,他們已實現(xiàn)了“冷鏈銷售”新模式,解決了楊梅不易保存的硬傷。負責人宋甫林告訴記者,他們很多年前就成功摸索出了一套保鮮的技術:先把采摘下的楊梅全部裝進冷庫預冷4個小時,隨后再拿出來裝進特制的食品筐內(nèi),用包裝袋套好。在特制的充氣設備前,一邊抽空袋子里的空氣,一邊注入氮氣,再配上特制的干冰和保溫外包裝,可以讓楊梅的壽命延長。宋甫林說:“今后碰到下雨天,果農(nóng)可以把采摘下來的楊梅放進冷庫,等天氣好了再拿出來賣,楊梅價格穩(wěn)定,農(nóng)民也能實現(xiàn)增收致富。”