“我們非常理解您憤怒的心情，請相信我們也是從‘驚訝’、‘憤怒’、‘無奈’到‘接受’走過來的，根據國家制定的2017年環(huán)保政策來看，今年原紙上漲空間還很大。”某紙箱生產商在其漲價函上表示。

         這的確成了近期電商企業(yè)最頭疼的一件事。一位大型電商經理給記者算了一筆賬，成本上漲了75%，一個庫每天增加的成本達百萬級別。而且可選擇的替代方案不多。

現狀

紙箱價格漲逾70%，交貨期延長

這波漲價是從兩個月之前開始，本該是淡季卻價格大漲。

從7月底開始，造紙廠漲價函便來得愈發(fā)“勤快”。據報道，國內最大的“箱板原紙”生產商玖龍紙業(yè)9月開始又上調了產品價格，這已經是其8月份以來進行的第四次提價。業(yè)內人士透露，在去年7月的時候，原紙的價格還是3000元/噸，今年9月卻漲至5000元/噸。

據國家統計局數據，流通領域重要生產資料中瓦楞紙的市場價格在今年經歷了“過山車式”的變動。1-2月，瓦楞紙延續(xù)去年的漲勢，維持了4000元/噸以上的價格高位。隨后又大幅下降，4月1日-10日，價格僅為2795元/噸。然而進入8月，紙價再次回到4000元/噸以上的高位。最新數據顯示，9月1日-10日，瓦楞紙價格達到4748.3元/噸，是2017年以來的峰值。

廣東一家造紙廠的銷售經理告訴記者，紙價連續(xù)上漲，對下游企業(yè)產生了嚴重的影響。

而“瘋狂的紙箱”由此開始上演。

一電商業(yè)內人士稱“從年前到現在紙箱漲得厲害，大部分漲了70%，有些甚至漲了80%。”

“開始的時候漲得還有些緩慢，后來幾乎是一天一個價。” 有報道稱，現在的紙箱價格相對于兩個月前，基本上是翻了一番。

不僅價格上漲，一些電商在面臨紙箱缺貨。

“和我們合作的小廠基本都停工了，”一家位于北京的電子商務公司經理告訴記者，“停工的原因一樣，都是因為環(huán)保。”

不僅如此，交貨期限也延長了。上述電子商務公司經理告訴記者，無論是造紙廠還是紙箱廠，都受到了環(huán)保的影響。“我們現在只能找大一點的、有環(huán)保設備的廠”，以往今天下單明天交貨，現在要等上一周才能交貨。

影響

每天一個庫增加成本百萬級別

“瘋狂的紙箱”正引發(fā)整條產業(yè)鏈的“蝴蝶效應”。根據國家郵政統計數據顯示，2016年中國快遞業(yè)業(yè)務量突破300億件；另有多家報道稱，電商市場一年使用瓦楞紙箱約99.22億個。由此計算，假如一個紙箱上漲1元錢，將造成百億級的影響。

“從去年到現在，這是我最頭疼的一件事，”一位大型電商的經理表示，包裝紙價格上漲，首當其沖受影響的就是電商企業(yè)。他透露，從年初至今，紙箱成本上漲了約75%。對于我們而言，原來包裝紙箱的成本約占總物流成本的10%，而伴隨著紙箱成本的上升，這一占比上升到了15%。

“算下來平均一個紙箱的價格多了1塊多，”上述經理稱，按一個倉庫（每天）上百萬的出貨計算，這意味著，每天一個庫或增加成本百萬級別。

除了大型電商，中小電商企業(yè)在這次紙價瘋漲中受到的沖擊更大。

“我們囤的紙箱就要用完了，如果雙十一之前不能到貨，銷量絕對會受影響。”一位橄欖油電商經理告訴記者，紙箱供應商已經警告原材料不足，供應可能出現斷貨，紙箱價格也將上漲，且上漲空間很大。

“我們已經做好了紙箱斷貨的準備，”他指出，一旦出現斷貨，將優(yōu)先銷售毛利更高的產品。為了確保紙箱供應，已經與多家紙箱廠溝通，但價格仍讓人頭疼。“我們預期兩千一噸，但現在報價四五千一噸，遠超我們的心理價位。但是沒有辦法，紙箱供應直接影響發(fā)貨、銷量。”成本的上升無疑會轉嫁給消費者，上述經理稱，由于綜合成本上升，九月以來，我們的產品已經兩次漲價。