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2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化,全面禁止不合規(guī)運(yùn)輸車通行
2018-01-17 14:39:29   作者:樂樂   來源:網(wǎng)絡(luò)   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

【看點(diǎn)】2018年1月1日起,交通部有關(guān)卡車的政策陸續(xù)實(shí)施了!面對(duì)大量的貨物運(yùn)輸,2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行 、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化…… 這些政策就跟軟包廠息息相關(guān)了!務(wù)必警惕!

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1、2018年1月1日起,所有輕型柴油車須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求 

國(guó)五排放升級(jí)進(jìn)入最后一環(huán):全國(guó)自2018年1月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車,須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

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2、車貸額度,最高發(fā)放比例將變?yōu)?0% 

自2018年1月1日起,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。同時(shí)汽車購置稅將從7%調(diào)回10%。

 

這次的新政策中明確了新車貸款的利率和年限,利率按照國(guó)家規(guī)定的貸款利率計(jì)算,新車貸款年限最高為5年,二手車最高年限為3年。

 

3、取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證 

為落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)“放管服”改革要求,精簡(jiǎn)道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng),交通部將于2018年年底之前取消部分道路貨運(yùn)行政審批事項(xiàng)。

 

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對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者,未來將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

 

4、最低900元起,新掛車需安裝自動(dòng)調(diào)整臂 

根據(jù)新的GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,自2018年1月1日起,所有半掛車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。根據(jù)掛車車軸品牌的不同,每臺(tái)車需要新增的成本在900-1500元之間。

 

5、新版GB7258實(shí)施,將嚴(yán)查車輛識(shí)別代號(hào)、車身反光標(biāo)識(shí)等 

為做好貫徹實(shí)施工作,公安部將對(duì)出廠日期在2018年1月1日之后的車輛,重點(diǎn)查驗(yàn)客車滅火裝備、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車護(hù)欄及扶手、重型貨車和掛車的車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置、罐體(箱體)等要求。

 

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新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258 -20177)經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布,將于2018年1月1日起實(shí)施。

 

要加大路面檢查執(zhí)法力度,重點(diǎn)檢查車輛定期檢驗(yàn)、輪胎磨損狀態(tài)、外廓尺寸、座位數(shù)、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)、安裝側(cè)后部防護(hù)裝置、配置安全帶、液體危險(xiǎn)貨物罐車緊急切斷閥狀態(tài)等情況。

 

6、2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行 

根據(jù)《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》要求,2017年年內(nèi)完成60%的不合規(guī)車輛運(yùn)輸車更新淘汰,2018年6月全面完成治理目標(biāo)。

 

2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行,符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)到100%,中置軸車輛運(yùn)輸列車等先進(jìn)車型得到廣泛應(yīng)用。

 

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7、推進(jìn)異地年檢,取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù) 

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,2018年底前,將在15個(gè)省份實(shí)行普通貨運(yùn)車輛在本級(jí)行政轄區(qū)范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測(cè),無需辦理委托手續(xù),并逐步推行跨省異地檢驗(yàn)檢測(cè)。

 

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此項(xiàng)政策主要集中在普通貨運(yùn)車輛上,大型客車、校車危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外。

 

8、貨車尾氣不達(dá)標(biāo)將注銷車輛營(yíng)運(yùn)證

2018年貨車尾氣不達(dá)標(biāo),將注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。山東省人民政府辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則,自2018年1月1日起,達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車注銷車輛營(yíng)運(yùn)證。

 

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深圳市印發(fā)《關(guān)于重型柴油車執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》,要求2018年1月1日起,深圳市銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的國(guó)Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(不包括牽引車)應(yīng)選用安裝顆粒捕集器(DPF)。

 

9、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化 

2018年治超將有新變化,路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化,嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”,并確保全國(guó)各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

 

全國(guó)落實(shí)“一超四罰”措施,推廣高速公路入口稱重勸返模式,推廣應(yīng)用不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)。

 

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10、2018年取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè) 

根據(jù)交通運(yùn)輸部《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020)》,為減輕檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用負(fù)擔(dān),2018年交通部將出臺(tái)政策力爭(zhēng)減少營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛重復(fù)檢測(cè)、重復(fù)收費(fèi),并取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè),由經(jīng)營(yíng)者自主確定二級(jí)維護(hù)周期,自行組織車輛維護(hù)。

 

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2018年對(duì)于軟包廠來說,將會(huì)是全新的一年,務(wù)必要及時(shí)關(guān)注最新的政策走向,這樣才能在新的一年里放心的賺大錢!(來源:100萬貨車之家)

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